A Herth und Buss tem uma nova tecnologia que funciona como mais uma
solução de reparação para os clientes. O cabo de travão converte o
fluído dos travões e, consequentemente, a pressão de travagem do
sistema.
Os cabos de travão nos veículos modernos só são
passíveis de detetar um defeito se este for identificado durante a
inspeção principal. Apesar das medidas de proteção sofisticadas, em
algum estágio começam a corroer porque estão instalados na parte
inferior do veículo e expostos a todas as interferência ambientais
(calor, frio, spray, sujidade e problemas mecânicos).
Por razões
de segurança, os cabos corroídos devem ser substituídos. Se um dos cabos
estiver com fuga, o cabo correspondente vai falhar.