Os cabos de travão nos veículos modernos só são passíveis de detetar um defeito se este for identificado durante a inspeção principal. Apesar das medidas de proteção sofisticadas, em algum estágio começam a corroer porque estão instalados na parte inferior do veículo e expostos a todas as interferência ambientais (calor, frio, spray, sujidade e problemas mecânicos).
Por razões de segurança, os cabos corroídos devem ser substituídos. Se um dos cabos estiver com fuga, o cabo correspondente vai falhar.
